河北冀州经济开发区

• 长城汽车东京研发中心落成 河北车企首度布局海外技术高地

  在全球化战略与招商引资政策的双重推动下，河北省汽车产业迈出里程碑式一步。长城汽车宣布在日本东京正式成立长城日本技研株式会社，成为河北省首家在海外建立研发中心的汽车企业。该中心将聚焦汽车可靠性、新能源技术等核心领域，整合日本本土尖端资源，加速全球化技术协同，为智能环保出行提供创新解决方案。 一、海外研发中心布局的战略意义 长城汽车东京研发中心的成立，标志着中国自主品牌从产品出口向技术整合的深度转型。日本作为全球汽车工业强国，在混合动力技术、轻量化材料及精益制造领域具有显著优势。此次布局不仅能够直接对接当地顶尖科研团队，还可通过产学研合作，提升长城汽车在动力总成、能耗优化等关键技术的突破能力。 二、技术研发方向与本地化协同 东京研发中心的核心任务包括三大领域：一是提升传统燃油车的热效率与耐久性，二是开发下一代氢燃料电池与纯电平台技术，三是探索智能化驾驶与车联网系统的本土适配方案。日本在精密制造与材料科学方面的积累，将为长城汽车缩短研发周期、降低试验成本提供重要支撑。 三、河北省汽车产业的全球化进阶 河北省作为中国北方重要的汽车制造基地，近年来通过政策引导与产业链升级，培育出以长城汽车为代表的龙头企业。此次海外研发中心的建立，既是企业自身技术升级的需求，也反映出河北省从传统制造向创新驱动转型的决心。未来，该省有望通过技术反哺带动上下游企业协同发展。 四、对全球汽车产业格局的潜在影响 在全球汽车行业加速电动化转型的背景下，长城汽车通过东京研发中心构建“中国研发+国际智造”的双循环体系。这一模式不仅能够规避部分贸易壁垒，还可通过技术本地化提升品牌在国际市场的认可度。业内分析指出，此类海外技术节点的布局，或将重塑中国车企参与国际竞争的方式。 五、可持续发展与社会效益展望 东京研发中心将严格遵循日本与欧盟的环保标准，重点攻关低碳材料回收、电池梯次利用等课题。其成果不仅服务于长城汽车全球产品线，也将为河北省乃至中国汽车产业的碳中和技术路径提供参考。此外，中日技术团队的常态化交流，有望形成跨国人才培育机制。 此次布局凸显了中国车企从市场扩张到技术深耕的战略转变。随着东京研发中心投入运营，长城汽车将进一步完善其覆盖亚洲、欧洲、北美的研发网络，为全球用户提供更具竞争力的产品。河北省汽车产业亦借此契机，向价值链高端持续攀升。

  2025-08-13

• 文安县创新"农保贷"模式破解农业融资难题 助力乡村振兴

  文安县通过政银担协同机制推出农业信贷担保创新产品，为当地特色农业产业招商引资注入金融活水。该县与省级担保机构及金融机构合作，建立风险分担机制，重点支持新型农业经营主体发展，通过贴息政策降低融资成本，计划年内实现信贷投放超4000万元，推动农业现代化进程。 一、构建三方协同支农新机制 文安县联合省级农业信贷担保机构及邮储银行，在全国率先探索"政府+银行+担保"的农业信贷服务模式。通过签订战略合作协议，明确各方在风险分担、信息共享、项目审核等方面的权责，形成风险准备金池。其中县级财政出资设立风险补偿基金，担保机构提供增信服务，银行优化审批流程，实现涉农贷款审批时效提升50%以上。 二、精准覆盖多元经营主体 政策重点扶持县域内经认定的规模化种养殖户、示范性家庭农场及规范化合作社，将信贷资源向粮食生产、设施农业、农产品加工等特色产业倾斜。贷款准入实行名单制管理，由农业农村部门建立动态更新的新型农业经营主体数据库，确保资金投向符合县域农业发展规划的优质项目。 三、创新风险管控体系 建立分级风险防控机制：县级成立由农业专家、金融专员组成的贷前评估小组；乡镇设立风险监测员跟踪资金使用；村级配备信息联络员掌握经营动态。实施差异化担保费率，对绿色农业项目给予10%费率优惠，同时将单户担保金额上限控制在200万元以内，有效分散系统性风险。 四、配套财政激励措施 文安县财政安排专项预算实施"双补贴"政策：对按时还贷主体给予不超过利息50%的贴息补助；对使用贷款购置先进农机具的追加5%设备补贴。建立正向激励机制，将信贷履约情况与示范主体评定、项目申报资格挂钩，引导形成良性信用循环。 五、助推产业转型升级 通过信贷资金定向支持，当地已形成设施蔬菜、生态养殖、农产品冷链物流三大产业集群。首批获得贷款的32家经营主体中，有12家完成技术改造，8家建立电商销售渠道，带动周边农户户均年增收1.2万元。该模式已被列为省级农村金融改革典型案例，相关经验正在周边县域推广复制。

  2025-08-13

• 黄骅港煤炭枢纽再升级：三期工程竣工助力能源运输体系优化

  作为国家能源战略的重要节点，黄骅港近期顺利完成三期工程竣工验收，标志着该港口在招商引资与基础设施建设方面取得突破性进展。新建的4座专业化泊位将年装船能力提升至5000万吨，进一步巩固了其作为北方煤炭下水核心港的地位，为京津冀及周边区域能源供应提供更强保障。 一、工程建设实现关键性跨越 三期工程核心建设内容包括1072.5米码头岸线扩建及配套系统升级，采用国际先进的自动化装船工艺。项目通过优化堆场布局与输送流程，使5万吨级泊位可兼容10万吨级散货船靠泊，船舶周转效率较二期工程提升约20%。同步建成的环保抑尘系统实现煤炭运输全流程封闭管理，粉尘排放指标优于行业标准。 二、产能提升服务国家能源布局 新增的5000万吨年装船能力，使黄骅港总设计吞吐能力突破2.5亿吨。这一突破直接缓解了"西煤东运""北煤南运"通道的运输压力，尤其保障了长三角、珠三角地区电厂用煤需求。工程投产后，港口单日最大发运量可达70万吨，紧急保供响应能力显著增强。 三、技术革新引领行业标杆 项目创新应用数字化堆场管理系统，通过三维扫描技术实现存煤量实时监测，误差率控制在0.3%以内。装船机配备智能配载算法，可根据船舶舱容自动优化装煤顺序，较传统方式节省15%作业时间。这些技术成果已形成多项行业技术规范。 四、绿色港口建设取得新进展 工程投资近3亿元用于生态保护设施，包括覆盖全港区的雨水收集回用系统、光伏发电装置等。监测数据显示，三期项目运行后港口单位能耗降低12%，周边海域水质关键指标保持一类标准。港区绿化面积新增5.6万平方米，形成多层次生态屏障。 五、区域经济协同效应显现 随着三期工程投产，沧州临港产业带迎来新发展机遇。相关物流园区已吸引7家大型能源企业入驻，预计带动就业超2000人。港口集疏运体系同步升级，朔黄铁路扩能改造与疏港公路网建设正在推进，未来将形成公铁海多式联运新格局。 该项目的建成不仅强化了黄骅港在环渤海港口群中的枢纽地位，更为"双碳"目标下的能源运输转型提供了实践样本。下一步，港口将重点推进智能调度中心建设，计划2024年内实现全流程无人化作业覆盖率60%以上。

  2025-08-13

• 石家庄高新区高新技术企业集群崛起：税收红利激活创新动能

  在京津冀协同发展背景下，石家庄市通过招商引资与政策扶持双轮驱动，推动高新技术企业规模实现跨越式增长。2023年，全市新增高新技术企业数量突破400家，创历史新高，税收减免政策对科技创新的撬动效应持续显现。 一、政策组合拳释放创新活力 石家庄市科技局联合财政、税务部门构建"培育-认定-服务"全链条机制，2023年累计为高新技术企业减免所得税39.13亿元，同比增长近20%。税务系统创新开发的智能提醒功能，覆盖全市90%以上科技型企业，确保政策红利精准直达。 二、云服务平台赋能企业发展 全国首个省级高新技术企业云服务平台在石家庄投入运营，集成政策匹配、专家咨询等八大功能模块。该平台已服务企业超2000家次，申报材料通过率提升至92%，较传统方式效率提高50%。 三、创新投入转化经济效益 2023年全市高新技术企业研发投入达156.8亿元，同比增长34%，带动新产品销售收入占比提升至61%。生物医药、电子信息等领域涌现出23项国际领先技术，科技成果转化率连续三年保持25%以上增速。 四、产业升级凸显标杆效应 以石家庄高新区为核心的高新技术产业集群，利润率较传统制造业高出30个百分点。重点培育的智能制造企业平均产能利用率达85%，高于行业平均水平12个百分点，形成创新驱动的良性发展格局。 五、梯度培育体系初见成效 通过建立"种子-苗圃-大树"三级培育库，全市有效期高新技术企业总量突破2000家，较十年前增长四倍。其中37家企业入选国家级专精特新"小巨人"名单，形成优质企业梯队储备。 当前，石家庄市正围绕新一代信息技术、高端装备制造等领域，实施高新技术企业"倍增计划"。通过政策持续加码与服务能级提升，预计未来三年高新技术企业数量将突破3000家，进一步巩固京津冀科技创新高地地位。

  2025-08-13

• 石家庄高新区科技创新生态升级：6家国家级孵化器领跑全省

  在科技创新与招商引资双轮驱动下，高新区通过政策赋能与平台建设，构建起覆盖初创企业全生命周期的孵化体系。最新数据显示，该区新增2家国家级科技企业孵化器，总量达6家，持续保持全省领先地位，并形成“孵化器+众创空间”联动发展的创新格局。 一、国家级孵化器集群效应凸显 高新区通过优化载体布局，目前已建成6家国家级科技企业孵化器，形成人工智能、生物医药、数字经济等特色产业孵化集群。这些载体平均入驻率达85%，累计培育科技型企业超400家，其中30%企业成长为高新技术企业。根据公开资料，区内孵化器近三年累计帮助企业获得知识产权授权1200余项，技术合同成交额突破50亿元。 二、政策体系构建创新雨林生态 为强化制度保障，高新区先后出台《孵化器建设管理办法》等系列文件，明确对孵化载体实施分级奖励机制。其中，对新认定的国家级孵化器给予最高300万元运营补贴，并配套提供场地租金减免、人才公寓等支持。在科技型中小企业培育方面，通过研发费用加计扣除、创新券等政策组合，降低企业创新成本。 三、双创活动激活内生动力 2024年区内举办投融资对接会、技术路演等主题活动80余场，促成13家企业获得1.26亿元融资，重点投向硬科技领域。某智能制造企业通过孵化器举办的资本对接会，成功获得2000万元Pre-A轮融资。同步开展的60余场创业培训覆盖3000人次，内容涉及股权设计、知识产权保护等实务课程。 四、众创空间矩阵完善服务链条 全区10家众创空间形成“省级-市级-区级”三级梯队，提供近万平方米低成本办公场地。这些空间聚焦细分领域，如某省级备案众创空间专注新材料领域，已孵化出3家估值超亿元的初创企业。数据显示，入驻团队年存活率超过75%，高于行业平均水平15个百分点。 五、技术转化平台赋能产业升级 高新区推动孵化器与重点实验室共建中试基地，2024年促成12项科技成果就地转化。某生物医药孵化器联合高校建立的共享实验室，帮助8家企业完成试剂盒研发并进入临床试验阶段。区内还设立规模5亿元的科技成果转化基金，重点支持孵化项目产业化。 六、区域协同构建创新共同体 通过跨区域孵化器联盟，高新区与周边城市建立项目互荐机制，2024年引进外地优质项目23个。某新能源企业通过该机制将研发总部落户高新区，预计年产值可达5亿元。这种“飞地孵化”模式已辐射带动周边区域创新资源流动。 当前，高新区正围绕国家级双创示范基地建设，进一步优化“众创空间-孵化器-加速器-产业园”全链条培育体系。未来三年计划新增孵化面积20万平方米，目标培育50家具有行业影响力的科技领军企业，持续巩固其在区域创新版图中的核心地位。

  2025-08-13

• 石家庄探索地下空间开发新路径：立体停车破解城市拥堵难题

  随着城市化进程加速，河北省会石家庄正通过招商引资推动地下空间资源整合。最新调查显示，当地地下空间开发强度不足4%，存在巨大潜力。政协委员提出以PPP模式建设智能停车场，重点围绕医疗、教育等区域构建立体交通网络，为缓解停车难提供创新解决方案。 一、地下空间开发亟待破局 石家庄作为京津冀协同发展重要节点城市，机动车保有量持续增长与地面空间不足的矛盾日益突出。数据显示，核心城区高峰时段车位缺口超12万个，部分医院周边车辆平均滞留时间达30分钟。传统地面扩建受制于土地资源，转向地下空间开发成为必然选择。 二、科学规划构建立体交通体系 提案建议采用"点轴联动"开发模式，优先在长安区、裕华区等商业密集区实施分层开发：浅层建设智能停车场，中层布局综合管廊，深层预留交通发展空间。特别强调结合地铁站点进行一体化设计，例如在新百广场、省博物院等枢纽站建设地下四层停车场，实现轨道交通与私家车无缝接驳。 三、创新机制激活社会资本参与 通过特许经营方式引入市场化运作，明确社会资本可获30年运营权，配套出台容积率奖励政策。目前已试点在正定新区采用"停车+商业"复合开发，单个项目增加充电桩位比例至20%，夜间开放部分车位供周边社区使用，实现资源错峰共享。 四、智慧管理提升运营效率 规划要求新建停车场全部接入城市大脑平台，运用物联网技术实现车位预约、无感支付等功能。桥西区部分试点项目已启用AGV机器人泊车系统，较传统停车场增加40%容车量。同步建立动态调价机制，通过价格杠杆调节不同时段使用率。 五、韧性设计保障长期效益 严格遵循《城市地下空间开发利用标准》，所有项目按百年一遇防洪标准建设。采用双层混凝土墙体和智能排水系统，重点区域加装抗震缓冲装置。定期开展消防演练和通风检测，确保应急情况下30分钟内完成人员疏散。 目前该提案已纳入石家庄国土空间总体规划修编内容，首批8个示范项目将于2024年启动建设。通过地上地下协同开发，预计三年内可新增停车位5万余个，核心区拥堵指数有望下降15%。这一探索为同类城市破解停车难题提供了可复制的河北方案。

  2025-08-13

• 京津冀产业协同新路径：曹妃甸经开区等园区迎产业转移机遇

  近日，京津冀三地联合印发《京津冀产业转移指南》，为区域产业协同发展提供系统性规划。该文件聚焦优化区域产业链布局，通过差异化招商引资策略引导装备制造、新一代信息技术等产业有序转移，推动北京非首都功能疏解与津冀产业升级联动发展。 一、构建"两核三带多节点"产业空间新格局 文件首次提出以北京科技创新中心、天津先进制造研发基地为双核心，沿京津走廊、京保石轴线、京唐秦通道布局三条产业转移带，并明确曹妃甸经开区、渤海新区等承接平台功能定位。其中，北京重点转移区域性物流基地、专业市场等非首都功能产业；天津强化电子信息、高端装备等产业链协同；河北重点承接新材料、生物医药等转型升级类项目。 二、重点产业实施"清单化"精准对接 针对装备制造、汽车等八大领域制定产业转移目录： 1. 装备制造业向唐山轨道交通装备基地、石家庄通用航空园集聚 2. 新一代信息技术产业重点落地廊坊电子信息产业园、武清大数据产业集群 3. 生物医药项目优先导入沧州临港医药园、石家庄高新区 文件特别强调禁止承接高耗能、高排放项目，建立产业准入负面清单动态调整机制。 三、创新"总部+基地"产业组织模式 引导企业将总部、研发中心留在北京，生产基地转移至津冀。以北京亦庄经开区为例，已推动32家企业的生产环节落户河北永清高新区，形成研发-制造跨区域协同链条。天津滨海新区则通过共建共享实验室，吸引北京中关村15家科技型企业设立区域分部。 四、配套推出20项跨区域政策保障 包括建立税收分成机制、推行资质互认制度、共建产业投资基金等举措。在政务服务方面，三地已实现项目审批"一网通办"，企业迁移手续办理时间压缩60%。生态环境领域实施污染联防联控，建立转移项目环评联合审查制度。 五、首批37个示范项目启动实施 目前，北京现代汽车零部件产业园等标杆项目已落户河北沧州经开区，天津空港经济区承接北京航空制造项目12个。预计到2025年，将形成10个千亿级跨区域产业集群，区域产业协同度指数提升15个百分点。 此次指南的出台标志着京津冀产业协同进入深度实施阶段，通过构建梯度转移、优势互补的产业体系，将为区域高质量发展提供新动能。各承接园区正加快完善基础设施配套，制定专项扶持政策，确保转移企业"接得住、发展好"。

  2025-08-13

• 长治经开区非煤产业崛起：绿色科技驱动千亿级产业集群建设

  近年来，长治市通过招商引资加速培育非煤非电产业集群，以科技创新推动产业转型。作为重点企业之一，山西易通环能科技集团通过产学研合作突破低温余热发电技术，成为区域经济高质量发展的典型案例。 一、产业转型锚定新赛道 长治市依托传统工业基础，将新能源装备制造、节能环保等产业作为千亿级集群培育方向。当地经开区通过政策引导，推动企业从资源依赖型向技术驱动型转变。其中，低温余热综合利用领域已形成从研发到量产的完整产业链。 二、核心技术突破带动升级 2012年，长治市企业与高校联合建立的博士后工作站，成功研发工业余热全天候发电机组，填补了国内该领域技术空白。相关技术已应用于钢铁、化工等高耗能行业，实现能源利用率提升。 三、创新生态构建产业闭环 长治市通过搭建产学研平台，促进科技成果转化。多家企业建立专项实验室，形成“基础研究—中试孵化—产业落地”的创新链条。在低温电机、余热回收装备等领域，年产值规模持续扩大。 四、集群效应初显发展动能 目前，长治市非煤产业园区已集聚百余家上下游企业，涵盖材料研发、核心部件制造等环节。当地通过专项基金扶持、产业链协同等措施，推动产业集群规模向千亿级目标迈进。 五、绿色转型激活区域经济 作为资源型城市转型试点，长治市将节能环保产业纳入重点发展规划。统计显示，近三年该领域年均增长率保持两位数，成为拉动就业和税收的新增长极。未来，当地计划进一步拓展储能、智能电网等关联产业，构建多元化产业体系。

  2025-08-13

• 北人集团首个县级商业项目落子曲阳 打造保定消费新地标

  在河北省持续推进县域商业体系建设的背景下，曲阳县迎来重要招商引资成果。石家庄北国人百集团与河北建硕集团正式签约，将共同运营曲阳上东城国际商场。该项目作为北人集团在保定市布局的首家县级商业综合体，计划通过资源整合与模式创新，构建集零售、文化、教育、休闲于一体的区域性消费中心，助力县域商业升级。 一、战略布局深化县域市场 北人集团作为河北省商贸流通领域的龙头企业，此次入驻曲阳县标志着其“下沉市场”战略的进一步落地。上东城国际商场位于曲阳县核心商圈，总营业面积3万平方米，将填补当地高品质商业综合体空白。根据规划，项目不仅引入时尚百货、智能家电等传统业态，还创新融合书吧茶社、亲子教育及主题餐饮等体验式消费场景，旨在满足县域居民多元化需求。 二、资源协同激活区域经济 合作方河北建硕集团在曲阳县拥有成熟的房地产开发与运营经验，其打造的上东城项目已成为当地城市更新的标杆。北人集团将依托供应链管理、品牌招商等优势，联合建硕集团的本土化资源，优化商场品牌组合。公开信息显示，双方计划引入超30%的首进曲阳品牌，同时保留本地特色商户，形成差异化竞争力。 三、创新模式提升服务能级 区别于传统县级商场，该项目提出“场景化运营”理念。在硬件方面，规划了开放式公共休闲区与智能化导购系统；服务层面则借鉴北人集团在石家庄的成熟经验，推行会员全域积分互通、一站式售后等机制。业内人士分析，此类创新或将推动保定县域商业服务标准升级，并辐射周边区域。 四、县域商业升级的示范意义 曲阳县近年来加速产城融合，消费市场潜力持续释放。上东城国际商场的落地，不仅可创造数百个就业岗位，还将带动物流、仓储等配套产业发展。专家指出，头部商业企业下沉县域，有助于缩小城乡消费差距，促进“县域经济内循环”。保定市相关部门表示，将以此为契机，完善商业基础设施，支持更多优质项目向县级区域延伸。 目前，项目已进入装修筹备阶段，预计2024年内投入运营。未来，北人集团或将以曲阳模式为样本，在河北其他县域复制综合型商业体，持续拓展区域市场影响力。

  2025-08-13

• 中国银行雄安分行揭牌 金融赋能新区建设与招商引资新篇章

  中国银行河北雄安分行正式揭牌，标志着金融机构深度参与雄安新区建设的战略布局迈入新阶段。该分行将通过多元化金融服务、跨境资源整合及科技创新合作，为新区招商引资注入强劲动能，助力打造高质量发展的全国样板。 一、战略定位与服务体系升级 作为首家在雄安新区设立分行的国有大型银行，中国银行以“新架构、新模式”为核心，构建覆盖基建、科技、贸易等领域的综合金融服务体系。分行将重点对接新区数字城市建设需求，推出专属理财产品和主题借记卡，并设立620亿元专项授信额度，优先支持高端高新产业落地。 二、政企协同推动产融结合 揭牌仪式上，中国银行雄安分行与招商局集团、浪潮雄安云链、蚂蚁雄安数字等企业签署战略协议，聚焦网络金融与科技创新的深度融合。合作方将共同探索区块链技术在供应链金融中的应用，并为入驻企业提供跨境结算、投融资等一站式解决方案，强化新区与国际市场的互联互通。 三、国际化资源导入与智库支撑 通过联合英国金丝雀码头集团等国际机构，分行计划共建金融科技城，引入全球先进经验。同时，“雄安智库”的成立将汇聚金融、城市规划等领域专家，为新区提供政策研究及人才培训支持，形成“金融+智力”双轮驱动的发展模式。 四、绿色通道赋能实体经济 中国银行开辟项目审批快速通道，已为新区内环保基建、智慧交通等领域提供定向融资服务。未来还将通过数字化手段优化信贷流程，提升对中小企业的普惠金融覆盖率，确保资金精准滴灌实体经济。 此次分行的设立，不仅是中国银行服务国家战略的实践，更凸显了金融业在雄安新区“未来之城”建设中的枢纽作用。通过创新金融工具与开放合作，雄安新区正加速成为京津冀协同发展的核心引擎。

  2025-08-13

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